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 整車運輸:


         整車運輸,是指托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸的形式。
    整車運輸通常是一車一張貨票、一個發貨人。因此,公路貨物運輸企業應選派額定載重量與托運量相適應的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時,為合理便用車輛的載重能力,可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。
   整車貨物多點裝卸,按全程合計最大載重量計重,最大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。
   整車貨物運輸一般不需要中間環節或中間環節很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過境貿易的長途運輸與集散,如國際貿易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿易合同,以便充分利用整車貨物運輸的快速、方便、經濟、可靠等優點。

 

零擔運輸:


 
 

         零擔托運規定:為便于配裝和保管,每批零擔貨物不得超過300件,每一件零擔貨物的體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。當然,這個標準會根據零擔運輸公司的不同而有所變化。由于目前中國零擔運輸行業的行業規范相對還不是很完整,因此不同承運商之間對貨物的要求會有差異。對于單件貨物重量較重,或者體積尺寸較大的貨物,會另行收取相關的操作費用,如裝卸費,吊車費,搬運費等等。

零擔貨物是指一次托運、計費重量不足整車貨量的貨物。下列貨物一般不予辦理普通貨物的零擔貨物運輸: 一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品; 二、易破損、易污染、易腐爛及鮮活物品
下列貨物不得按零擔托運:
(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;
(2)規定限按整車辦理的危險貨物;
(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易計算件數的貨物;
(6)未裝容器的活動物(鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外);
(7)一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外)。
在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸,經鐵路分局同意由車站和托運人協商并簽定協議后辦理;如組織中轉整裝零擔,應由鐵路局同意。
  倉儲貨運:


 倉儲物流,就是利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統中的倉儲。

 
 空運代理: 


            采用空運方式進出口貨物,需要辦理一定的手續,如出口貨物在始發站機場交給航空公司之間的攬貨、接貨、訂艙、制單、報關和交運等;進口貨物在目的站機場從航空公司接貨接單、制單、報關、送貨或轉運等。這類業務中有些航空公司不負責辦理,而由專門承辦此類業務的航空貨運代理公司負責。航空貨運業務一般有通過航空貨運代理公司辦理或由收、發貨人直接向航空公司辦理兩種。




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